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期刊简介

期刊名称:浙江海洋大学学报(人文科学版)
主办单位:浙江海洋大学
出版周期:双月
ISSN:2096-4722
CN:33-1403/C
出版地:浙江省舟山市
语种:中文;
开本:大16开
创刊时间:1984
我国海洋工程装备技术测度、时空演化与赶超对策研究
顾波军;王稼逸;付雨芳;海洋工程装备领域是海洋经济发展的战略高地,海洋工程装备技术创新对我国突破西方国家“卡脖子”技术壁垒、实现海洋关键核心技术自立自强具有重大战略意义。文章以2014—2023年全球海洋工程装备领域专利数据为研究对象,采用PageRank算法和改进的HITS算法相结合的测度方法,并引入标准差椭圆模型,构建“专利-专利”“专利-企业”双边网络模型,从专利得分排名、国别分布、技术类型分布、企业创新力排名、时空演化特征等方面综合研判海洋工程装备领域“卡脖子”技术问题。结果表明:第一,我国在技术总量上占据优势,技术竞争力快速提升,但核心技术梯度差距仍然存在,在一些高端及新兴技术领域应加大布局力度;第二,创新体系呈现“区域集聚强化、企业长尾分布”的非均衡格局,企业层面产学研协同效率不足;第三,海洋工程装备技术空间分布呈现“东-西”向收缩、“南-北”向延伸的态势,总体向东部沿海集聚。研究结果与目前海洋工程装备行业发展现状相一致,证实了该双边网络模型测度“卡脖子”技术与企业创新力具有一定的科学性。
基于行动者网络视角的海岛乡村转型发展机制与优化路径研究——以浙江舟山蚂蚁岛为例
莫彤;许荣鹏;贺武华;恰逢习近平总书记调研蚂蚁岛20周年之际,在乡村全面振兴与海洋强国战略背景下,为破解海岛乡村转型难题、弥补现有研究视角局限,文章以浙江舟山蚂蚁岛为案例,基于行动者网络理论(ANT),结合田野调查与半结构式访谈,探究海岛乡村转型发展机制与优化路径。蚂蚁岛内外环境的改变,使其在转型发展中形成了以管委会为关键行动者,以岛民、红色文旅公司、东海岸造船厂、蚂蚁岛精神等为异质行动者的行动者网络。管委会带动、蚂蚁岛精神支撑、当地产业升级等内生动力以及政策支持、人才引进激活、招商引资助推等外源动力联合驱动蚂蚁岛转型发展。研究揭示了蚂蚁岛未来发展路径以及海岛乡村转型的行动者网络运作逻辑,并深入剖析蚂蚁岛经验推广的约束条件,为同类海岛乡村振兴提供有效的理论支撑与实践范式。
RCEP生效对山东水产品出口日韩的影响分析——基于引力模型的研究
田鹏;郭旭蕊;《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)由东盟于2012年发起,历经10年发展,于2022年正式生效。该协定标志着中国首次与日本建立自由贸易伙伴关系,同时也在原有基础上进一步深化了与韩国的经贸合作。文章基于2015—2024年山东省对日本和韩国水产品出口的面板数据,运用拓展引力模型,就RCEP生效对山东水产品出口的影响进行实证分析。研究发现:2022年,山东对日韩水产品出口呈上升趋势,水产品出口规模受到两国经济体量扩大、地方交流合作深化以及RCEP实施等因素的共同影响;值得关注的是,SPS通报频次并未对水产品出口形成持续抑制作用,反而通过提高市场准入标准,对产业结构调整和产品质量升级产生明显的倒逼效应,进而促进水产品出口增长。为进一步拓展出口空间,山东应积极把握RCEP实施带来的新机遇,以提升水产品品质为核心,推动标准对接与品牌建设,不断增强对日韩市场的适应性与竞争力,切实提升山东水产品的国际影响力和附加值。
国内水路货运实际承运人连带责任认定研究
张艾妮;陈靖雯;长期以来,我国水路运输合同法律关系始终面临专门性立法缺位的困境,且部门规章《国内水路货物运输规则》的废止使实际承运人在法律规制领域出现制度断层。实际承运人连带责任认定问题是水路货运法律体系中的核心难点,制度性保障缺位不仅弱化了运输链风险分配的确定性,更在实务层面引发托运人权益保障的风险。通过介绍国内水路货物运输中实际承运人制度,梳理了现行法下认定实际承运人承担连带责任的法律困境与现有方式,研究拟从立法完善与司法实践两个维度完善国内水路货运实际承运人制度:立法完善上考虑将国内水路货物运输纳入《中华人民共和国海商法》调整范围;司法实践上正确适用不真正连带责任理论,来厘清实际承运人与承运人的法律责任。
电子运输记录的功能等效问题研究
陈伦伦;新修订的《中华人民共和国海商法》增加了有关“电子运输记录”的规定。作为传统纸质提单的电子化载体,电子运输记录在高速发展的全球数字化贸易和航运市场中的实际运用取决于其是否能实现传统纸质提单的功能,真正全面替代传统纸质提单。文章围绕电子运输记录的功能等效实现路径展开系统研究,聚焦其核心法律问题,参照国际公约与各国法律的规定,通过剖析功能等效原则在实践中的应用困境与突破可能,以期为推动我国航运法律制度的现代化转型提供理论支撑,为新修订的《中华人民共和国海商法》中电子运输记录规定的发展提供系统性建议。